Buenos Dias, tengo un problema con mi continental 6cl - Se soplo la junta y el mecanico mando a hacer el plano de la tapa y coloco insertos en 8 o 9 lugares del block. El tema es que armo todo y segun el quedo soplando un poquito, luego repaso y no soplo mas. Anduve un dia asi, ahora lo que me hace es despues de unos 10 minutos de marcha comienza a hervir el agua y la tira por el radiador haciendo a su vez burbujas. el mecanico dice que para el esta rajada una camisa, yo antes de que me vuelva a tocar el motor quisiera sacarme la duda si puede ser realmente eso, tenia pensado sacar la tapa yo y cambiar la junta, pero en realidad estoy bastante confundido. El reloj de temperatura no pasa los 50 grados cuando esto sucede
Tapa valvulas Continental
- Autor del tema vaffam
- Fecha de inicio
Norberto Valiant3
Super Dodgero
puso todos los tornillos nuevos? esa tapa es conplicada de apretar, es la de 21 tornillos verdad? que te haga herbir el agua me parece mas que es la tapa a un cilindro rajado. que otra falla tiene, sentis que trabajan los 6 cilindros, tiene el mismo torque que antes el motor o sentis una disminucion ? si tenes una fisura en un cilindro para mi tendrias que tener agua en el aceite ya. y otra cosa tenes idea en que medida estan los pistones? bueno espero lo soluciones y a ver que opinan los entendidos del tema.
Gracias x la ayuda
Gracias x lo que me decis , yo creo lo mismo, ayer la puse en marcha y al principio x la parte de atras entre la tapa y el block se veian como unas burbujitas de agua al principio. Los Tornillos son nuevos, pero yo dudo que el mecanico sea entendido, x lo que me decis me voy a decidir a sacar la tapa y ver el tema por mi cuenta
Gracias x lo que me decis , yo creo lo mismo, ayer la puse en marcha y al principio x la parte de atras entre la tapa y el block se veian como unas burbujitas de agua al principio. Los Tornillos son nuevos, pero yo dudo que el mecanico sea entendido, x lo que me decis me voy a decidir a sacar la tapa y ver el tema por mi cuenta
Norberto Valiant3
Super Dodgero
si la sacas hace controlar el plano de nuevo con un tapero, y tambien el block que no tenga ningun residuo en el plano, despues busco si tengo por ahi el orden de ajuste de los tornillos de esa tapa y te lo paso.
yacuzzisport
Dodgero Frecuente
amigo te hago una pregunta...lo tenes con gnc?y te explico porque mi pregunta.
resulta que mi slant del la noche a la mañana me empezo a haceer algo parecido a lo que comentas vos,que me parecio bastante raro.cada ves que paraba el motor a los pocos segundos empesaba a formar presion en el radiador y tiraba el agua.pense que era que calentaba,puse refrigerante,hize limpiar radiador y seguia.cambie bomba de agua y seguia.revise avanze,estaba bien.recontra re podrido de eso y sin encointrar la vuelta hize armar un radiador de tres filas y no cambiaba nada.
al final parece que tengo el diafragma o el curpo de la galleta del gas picado o algo y se mandaba gas por las mangueras de la circulacion del agua a todas las camaras y formaba presion por todos lados y cuando lo paraba no eran burbuijas de agua eran de soda!!jajaj.al final lo arreglo mi viejo anulando las mangueras,si bien la solucion provisoria fue barata(10 CM de manguera y un par de abrasaderas)hasta ahi me gaste mas de una luca en radiadores,bomba nueva,refrigentesssss.jjajaj
pderdon que la hize larga pero por ahi es una boludes como esta y te estas rompiendo el marote pensando que puede ser.saludos!!
resulta que mi slant del la noche a la mañana me empezo a haceer algo parecido a lo que comentas vos,que me parecio bastante raro.cada ves que paraba el motor a los pocos segundos empesaba a formar presion en el radiador y tiraba el agua.pense que era que calentaba,puse refrigerante,hize limpiar radiador y seguia.cambie bomba de agua y seguia.revise avanze,estaba bien.recontra re podrido de eso y sin encointrar la vuelta hize armar un radiador de tres filas y no cambiaba nada.
al final parece que tengo el diafragma o el curpo de la galleta del gas picado o algo y se mandaba gas por las mangueras de la circulacion del agua a todas las camaras y formaba presion por todos lados y cuando lo paraba no eran burbuijas de agua eran de soda!!jajaj.al final lo arreglo mi viejo anulando las mangueras,si bien la solucion provisoria fue barata(10 CM de manguera y un par de abrasaderas)hasta ahi me gaste mas de una luca en radiadores,bomba nueva,refrigentesssss.jjajaj
pd
erdon que la hize larga pero por ahi es una boludes como esta y te estas rompiendo el marote pensando que puede ser.saludos!!
yacuzzisport
Dodgero Frecuente
ahh me olvide de algo! lo hacia en frio tambien como decis vos.con solo un ratito el motor en marcha ya se cargaba el drago de gas y lista la sodita!jajaj.moderadores perdon que desvirtue en poco el tema,pero ahora me puedo reir de esto!antes putiaba a mas no poder!