No es muy cumplicado seba, primero tirate abajo y en la parte de adelante del tanque (la q da al dife) vas a ver el flotante q asoma (un cañito curvo q apunta para arriba), deconecta de ahi la cañeria de nafta, y el cablecito q va del instrumental al flotante (esta justo abajo del cañito curvo ese q dije antes), tirando solo sale, dsps de ahi anda al baul y desconecta el cañito de la respiracion del tanque (si la tenes porq hay algunos q no la tienen), dsps a sacar el suncho, la tuerca para sacarlo esta del lado derecho del auto, ahi desenrocas las tuerca esa y sale el zuncho, ojo a veces el tanque cae al toque, otra veces queda agarrado del caño de carga, si sale solo joya, sino afloja el caño de carga q son 3 tornillos, desde la tapa de carga y ahi tirando tiene q salir el tanque, digo de flojar el tubo para q no vaya a ser q este muy pegado por el o'ring y tengas q hacer mucha fuerza y rompas algo del caño carga, tmb cambia el oring q lleva el tubo, yo lo consegui en una casa q venden cosas de goma, puede q no sea el q va, pero es del mismo tamaño y antes q no poner nada puse ese.
Tmb saca el flotante una vez q tengas el tanque afuera asi lo limpias y no se rompe (si anda mejor asi los nuevos son medio chagar), tiene una arandela de presion (creo q asi se llama) y ahi sale, ahi tmb lleva un oring/arandela de goma, cambiasela tmb ya q estas.
Espero te sirva la explicacion.
Saludos!.
