¿que motor traian las dodge/desoto/fargo?

[alfredo sabagni]

Quisiera saber que motor traian las camionetas dodge/desoto/fargo del año 1961/63 o antes, porque me han comentado que no venian con slant six sino que tenian un continental 6, y luego cambiaron cuando se empezo a construir el valiant.
a proposito, los road test y notas a la d 100 de argentochrysler estan excelentes, pero falta la historia de la chata, falta un post entero de las camionetas dodge. Igual eso no es problema mio, solo quiero que si alguien sabe me diga por favor si las camionetas que se construian antes que el valiant v 200 tenian otro motor de 6 cilindros, o de ocho, u otro.

 

[Mauro D-100]

continental 6 hasta el 62 puede ser?
luego slant six 225 "slant work"
en el 69 se hicieron mil y pico de d100 con v8 318 de 202 hp
y estaban las dp con perkins 4

 

[Franarenas]

yo tengo un V8 de camioneta :-* la menor potencia se debe a una menor relacion de compresion

 

[Mauro D-100]

yo tengo un V8 de camioneta :-* la menor potencia se debe a una menor relacion de compresion

exacto!!

 

[alfredo sabagni]

Muchas gracias. Saben que incluso en el road test que publico corsa, que esta en argento, no dice que motor trae la marca fargo. luego cuando hacen el test a la dodge, me parece que tampoco.

 

[juanmav200]

Las Dodge ,Fargo y Desoto asi como los camiones D400 y D500 del 61 al 63 trajeron el motor 251 ci con valvulas laterales "flathead", tenian un hermoso torque esos guachos pero se tomaban la vida en nafta.
Saludos

 

[alfredo sabagni]

pero eran marca continental?

 

[pantans]

Tengo entendido que continental es una manera de denominar a los motores con valvulas laterales...

 

[David DFL Mza]

Se lleaba Contienetal pero eran los mismos que los international, etc, se vendía la patente y se los ponían casi a cualquier cosa!!

 

[335td]

Nada que ver con las chatas, pero mi viejo tenía un Desoto mod 1941 (que era tipo limusina chica) y traía el motor continental, que calculo debe ser el mismo del que estamos hablando. Un motorazo, le hicimos cantidad de kms.

saludos.

 

[Antón]

yo vi una con motor v8 313 muy parecido a los nuestros 318

 

[Mau11]

es facil... las Dodge traian motor Mopar de valvulas laterales que por fuera es similar al Continental, pero el motor Continental es de la IKA, asi que nada que ver, no confundan jeje

 

[Vikingo_81]

es facil... las Dodge traian motor Mopar de valvulas laterales que por fuera es similar al Continental, pero el motor Continental es de la IKA, asi que nada que ver, no confundan jeje

¿hay necesidad de reflotar o revivir un post de hace 5 años?

Aparte, si lo vas a "revivir" poné información correcta. Los motore que traían eran los IKA 6L-226.
Tanto el motor continental de 4 y 6 cilindros son derivaciones del motor Willys.

 

[martin2009]

Cuál es el problema de revivir un post? perdon pero no veo cual sea el problema; de hecho, acabás de poner la informacion correcta... de es se tratan los posts al fin y al cabo. No te parece?

 

[diego_coronado1969]

Yo tuve una Desoto D-100 año 1965 y tenía el Slant Six 225 y era el original de la camioneta, no vino con el Continental. No se muy bien como era el tema de las 3 marcas que había en esa época
Según tengo entendido el motor continental es un tipo de motor solamente.
Saludos!

 

[Mau11]

¿hay necesidad de reflotar o revivir un post de hace 5 años?

Aparte, si lo vas a "revivir" poné información correcta. Los motore que traían eran los IKA 6L-226.
Tanto el motor continental de 4 y 6 cilindros son derivaciones del motor Willys.

Sii, pero a eso me refiero, los motores continental los traian los IKA (estanciera, gladiator, rambler, etc.)

nada que ver a los motores que venian en las primeras Dodges

 

[Norberto Valiant3]

Sii, pero a eso me refiero, los motores continental los traian los IKA (estanciera, gladiator, rambler, etc.)

nada que ver a los motores que venian en las primeras Dodges

estas confundiendo las cosas amigo, según tu explicación el motor IKA tampoco era continental sino un motor kaiser de válvulas laterales. los continentales son un tipo de motor y la licencias para fabricarlos de vendieron a muchas automotrices de la época,no solo chrysler y kaiser.

 

[Mau11]

estas confundiendo las cosas amigo, según tu explicación el motor IKA tampoco era continental sino un motor kaiser de válvulas laterales. los continentales son un tipo de motor y la licencias para fabricarlos de vendieron a muchas automotrices de la época,no solo chrysler y kaiser.

pero segun tengo entendido el motor de las Dodges no se denominaban Continental, pero eso es lo que yo se, no discuto nada...

 

[Armandodge]

estas confundiendo las cosas amigo, según tu explicación el motor IKA tampoco era continental sino un motor kaiser de válvulas laterales. los continentales son un tipo de motor y la licencias para fabricarlos de vendieron a muchas automotrices de la época,no solo chrysler y kaiser.

Exacto: Continental Motors corp. era una empresa dedicada a la fabricación de motores que eran suministrados, directamente o bajo licencia a distintas fábricas de automotores. A la Argentina llegaron inclusive algunas F 100 58/60, (ell modelo llamado "Loba") con ese motor 6 cilindros.
También equipó a los Autoar de la década del 50.

También fabricaban motores de aviación.

 

[Piriv8]

Las Fargos, Desoto o Dodge que entraron a la Argentina años 58-60 traian motor Straight-6 230, 120Hp aprox (que es un Flathead), este motor se uso durante 20 años mas o menos y luego fue reemplazado por el Slant Six en sus dos variantes 170 y 225, segun el vehiculo y equipamiento.

Tengo una amigo que tiene guardada una 59 desde 0km con este motor, hace 2 años dodgeboy hizo un post donde se puede ver.

aca les dejo un link
http://www.allpar.com/trucks/1960.html