pochy
Super Dodgero
hola como están,hace mucho que no participo en el foro, pero les quería hacer una consulta.
les cuento ando renegando con una otra Dodge Dakota Td doble cabina que compre a mitad de precio por estar fundida.
tenia el tablero con signos de haberse mojado y obiamente no andaba, pedi uno usado de una Dodge Durango automática a estados unidos, lo coloque como venia,se quedaba buscando el cambio en que estaba,marca los km(o millas,no lo se) la chata donante y me aparece el mensaje no bus en el tablero a los 3 o 4 segundos, agarre el tablero original, le saque la memoria donde esta guardada toda la info de la chata(km,si es automática,si tiene abs,etc), y se la coloque al nuevo tablero, ahora me marca los km reales de la chata, no busca mas el cambio en que esta la chata donante(quedo desactivada la función de la automática) pero sigue apareciondo el mensaje no bus luego de 3 o 4 segundos.
revise las tensiones de la pcm(el modulo que maneja todos los sensores de la chata) y están bien,las que llegan y las que salen de la pcm
pregunta. alguien sabe como resetear la pcm sin usar un escáner, pregunto esto porque en el bmw de mi viejo, un dia lleve a resetear el mensaje que aparece en el tablero de cuando hay que hacer el service y el de la bmw me mostro como hacerlo sin el escáner, puso a masa uno de los terminales donde se conecta el escáner y dasaprecio el mensaje( no digan nada del truco que se quedan sin laburo los de bmw,ajajajja).
les cuento ando renegando con una otra Dodge Dakota Td doble cabina que compre a mitad de precio por estar fundida.
tenia el tablero con signos de haberse mojado y obiamente no andaba, pedi uno usado de una Dodge Durango automática a estados unidos, lo coloque como venia,se quedaba buscando el cambio en que estaba,marca los km(o millas,no lo se) la chata donante y me aparece el mensaje no bus en el tablero a los 3 o 4 segundos, agarre el tablero original, le saque la memoria donde esta guardada toda la info de la chata(km,si es automática,si tiene abs,etc), y se la coloque al nuevo tablero, ahora me marca los km reales de la chata, no busca mas el cambio en que esta la chata donante(quedo desactivada la función de la automática) pero sigue apareciondo el mensaje no bus luego de 3 o 4 segundos.
revise las tensiones de la pcm(el modulo que maneja todos los sensores de la chata) y están bien,las que llegan y las que salen de la pcm
pregunta. alguien sabe como resetear la pcm sin usar un escáner, pregunto esto porque en el bmw de mi viejo, un dia lleve a resetear el mensaje que aparece en el tablero de cuando hay que hacer el service y el de la bmw me mostro como hacerlo sin el escáner, puso a masa uno de los terminales donde se conecta el escáner y dasaprecio el mensaje( no digan nada del truco que se quedan sin laburo los de bmw,ajajajja).
