marcelo_marek
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  • El convertidor epoxi actua de la misma manera que convertidor comun pero tiene mayor resistencia a la corrosion, por eso es usado principalmente en la industria maritima. Exactamente como te dijeron es fotodegradable asi que si no le aplicamos arriba una pintura de terminacion el sol se lo va a comer.
    pero mandale un mail, una vez le consegui un repuesto viejo para un valianht....el tipo te lo envia...nosotros del interior estamos acostumbrados a comrpar asi...La parrilla es nueva y original de la epoca...porque la vi con mis propios ojos. tenia fotos pero no encuentro!
    Uhhh, Misiones... yo estoy en Buenos Aires, me queda lejos, jajajaja.
    ¡De todos modos, gracias por averigüarme!
    Hola mandale un mail a Jopse Luis de Repuestos Iguazu, Misiones. jose luis estatuet <repuestosiguazu@hotmail.com> decile que sos compiche mio, de Marcelo de Eldorado, el de la GTX! Suerte.
    REPUESTOS IGUAZU CIA S
    (03752) 42-3806
    Av Uruguay 937 - Posadas - MISIONES
    , el otro auto q tengo y las quemaba todo lo q podìa, me parece q el acierto estuvo en q el q me rectificò el motor le hizo esa rebarba creo q de 0,5cm para q encastre, xq en realidad el secreto para q no se afloje el volante està en el encastre y no en el ajuste de los tornillos.
    El cardan mide 141cm, en eso estamos ahora.
    Fijate especìficamente q queres ver y le sacamos fotos de nuevo, xq las unicas q tengo estan en ese post que ya te mande el link(en este momento no me lo acuerdo pero si lo necesitas lo busco)
    Espero q te sirve de ayuda, avisa lo q necesites y veo en q te puedo ayudar.
    Un abrazo.

    Guillermo.
    Marcelo, como andas?
    Mirà, me cuesta mucho responder los msj, el mail q me mandaste no anda, me parece que tiene un punto al final de mas.
    En cuanto a la caja anda todo perfecto, sigo creyendo q es una caja medio gande para este motor, pero,,,,,.
    En cuanto a las modificaciones, lo unico q hice fue cortar el cardan 2 cm. No te puedo dar rpecisiones xq el cardan tampoco era de mi auto.
    El problema q tengo hoy x hoy, y q no lo puedo resolver del todo, es q vibra, y mucho.
    Ya cambiè 2 cardan, mañana o pasado pongo el 3º, y si no anda bien lo voy a llevar a balancear, otros me dijeron q tambien puede ser q estè doblada la directa, yo lo dudo, casi no tiene juego y la cola de la caja y el buje son nuevos.
    En cuanto al cuàdruple(creo q es lo q encaja en el motor, soy bastante ignorante xq soy traumatòlogo y no mecànico), parecìa al principio q quedaba un poco afuera, la verdad es q la recontra cago a palos y nupasò nada de nada, tenìa unas ruedas 195-65-14, que eran del astra(el otro auto q
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